{"id":21988,"date":"2024-05-17T15:26:00","date_gmt":"2024-05-17T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/?p=21988"},"modified":"2024-05-23T15:36:48","modified_gmt":"2024-05-23T13:36:48","slug":"motoryzacja-prl-w-latach-1945-1990-cz-ii-prelekcja-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/2024\/05\/17\/motoryzacja-prl-w-latach-1945-1990-cz-ii-prelekcja-2\/","title":{"rendered":"Motoryzacja PRL w latach 1945-1990. Cz. II &#8211; prelekcja"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"200\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-strona-2.png\" alt=\"baner z tytu\u0142em prelekcji: Motoryzacja PRL w latach 1945-1990 oraz napisami: prelekcja, cz. II (1970-1990) Jerzy Lema\u0144ski, Narodowe Muzeum Techniki i zdj\u0119ciem ra\u017cyny Rutowskiej - Ulica Grzybowska przy pl. Grzybowskim. Na jezdni samoch\u00f3d FSO Polonez, Fiat 125p oraz Fiat 126p. Na \u015bcianie budynku widoczna namalowana reklama WSS Spo\u0142em, 1981 rok\" class=\"wp-image-21694\" srcset=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-strona-2.png 1080w, https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-strona-2-768x142.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><figcaption>tytu\u0142 prelekcji oraz zdj\u0119cia samochod\u00f3w Polski Fiat 125p oraz Volkswagen Garbus., 1974 r., fot. Gra\u017cyna Rutowska<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:22px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:17px\">W czwartek <strong>16 maja<\/strong> w Wypo\u017cyczalni nr 16 wys\u0142uchali\u015bmy <strong>cz\u0119\u015bci 2<\/strong> prelekcji &#8220;<strong>Motoryzacja PRL w latach 1945-1990<\/strong>&#8220;! <a href=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/2024\/04\/19\/motoryzacja-prl-w-latach-1945-1990-prelekcja-2\/\">Miesi\u0105c temu<\/a> wys\u0142uchali\u015bmy opowie\u015bci o pierwszych 30. latach polskiej motoryzacji w PRL-u. O FSO, Warszawach i Syrenach. Tym razem <strong>Jerzy Lema\u0144ski<\/strong>, historyk, znawca i pasjonat motoryzacji, cz\u0142onek zespo\u0142u merytorycznego <strong><a href=\"https:\/\/nmt.waw.pl\/\">Narodowe Muzeum Techniki<\/a><\/strong> w Warszawie, a tak\u017ce nasz czytelnik przybli\u017cy\u0142 nam histori\u0119 m.in. <strong>Polskiego Fiata<\/strong> i <strong>Poloneza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\"><strong>Dowiedzieli\u015bmy si\u0119 m.in.:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul style=\"font-size:17px\"><li>Kt\u00f3ry samoch\u00f3d zmotoryzowa\u0142 Polak\u00f3w?<\/li><li>Ile kosztowa\u0142 Ma\u0142y Fiat przed produkcj\u0105, a ile po produkcji?<\/li><li>Jak\u0105 nazw\u0119 nowego samochodu wybrano w plebiscycie \u017bycia Warszawy w 1979?<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:17px\">To jeszcze nie koniec! Od czerwca do ko\u0144ca sierpnia robimy przerw\u0119. Wkr\u00f3tce zaprosimy na kolejn\u0105 prelekcj\u0119 o polskiej motoryzacji i technice, kt\u00f3ra odb\u0119dzie si\u0119 <strong>we wrze\u015bniu<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"400\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-cz.2-16.05-strona-3.png\" alt=\"grafika ze zdj\u0119ciem Jerzego Lema\u0144skiego oraz kr\u00f3tkim rysem biograficznym na zdj\u0119ciu Gra\u017cyny Rutowskiej. Parking mi\u0119dzy ul. Pu\u0142awsk\u0105 i al. Kazimierza Wielkiego. Widoczne samochody - na pierwszym planie Fiat 125 p, w tle Wartburg 353, FSO Polonez, Syrena 104, Zastava 1100p i Fiat 126p. Na dalszym planie samoch\u00f3d Zaporo\u017cec ZAZ-968 i autobusy Jelcz 272 MEX, rok 1980. Napisy: Jerzy Lema\u0144ski, Narodowe Muzeum Techniki, Historyk. Znawca historii motoryzacji, pasjonat samochod\u00f3w, specjalista ds. merytorycznych Narodowego Muzeum Techniki. Popularyzator nauki. Jest autorem wielu wystaw, prowadzi wyk\u0142ady i zaj\u0119cia edukacyjne. Autor setek audycji i podcast\u00f3w o motoryzacji i technice w Radio dlA Ciebie i Tok.Fm.\" class=\"wp-image-21701\" srcset=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-cz.2-16.05-strona-3.png 1080w, https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-cz.2-16.05-strona-3-768x284.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><figcaption>rys biograficzny Jerzego Lema\u0144skiego<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Jerzy Lema\u0144ski go\u015bci w cotygodniowych audycjach popularyzuj\u0105cych nauk\u0119 i przedstawiaj\u0105cych histori\u0119 techniki w <strong>Radio Dla Ciebie RDC<\/strong> oraz w <strong>TOK.FM.<\/strong> Zach\u0119camy do pos\u0142uchania!<\/p>\n\n\n\n<ul style=\"font-size:17px\"><li><a href=\"https:\/\/www.rdc.pl\/podcast\/jerzy-lemanski-w-poranku-rdc_yyWyTh2BIdx6mVbmswdN\">Poranki RDC <\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/audycje.tokfm.pl\/gosc\/3837,Jerzy-Lemanski\">Podcasty TOK.FM<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:17px\">Zapraszamy r\u00f3wnie\u017c do <strong><a href=\"https:\/\/nmt.waw.pl\/\">Narodowego Muzeum Techniki w Warszawie<\/a><\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\"><strong>Galeria zdj\u0119\u0107 ze spotkania:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-0 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"831\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-6-scaled-e1716464653197.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. Prelegent Jerzy Lema\u0144ski na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami oraz rzutnika ze zdj\u0119ciami samochod\u00f3w polski fiat we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21974\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-6-scaled-e1716464653197.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-6\/\" class=\"wp-image-21974\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"775\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-2-scaled-e1716464597252.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. grupa siedz\u0105cych s\u0142uchaczy w r\u00f3\u017cnym wieku na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21972\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-2-scaled-e1716464597252.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-2\/\" class=\"wp-image-21972\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"777\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-9-scaled-e1716464522306.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. grupa siedz\u0105cych s\u0142uchaczy w r\u00f3\u017cnym wieku na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami oraz prelegent jerzy lema\u0144ski na tle rzutnika we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21977\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-9-scaled-e1716464522306.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-9\/\" class=\"wp-image-21977\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"710\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-10-scaled-e1716464536374.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. Prelegent Jerzy Lema\u0144ski na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami oraz rzutnika z ilustracjami i zdj\u0119ciami samochodu samochod\u00f3w peugeot we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21978\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-10-scaled-e1716464536374.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-10\/\" class=\"wp-image-21978\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-3-scaled-e1716464625222.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. Prelegent Jerzy Lema\u0144ski na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami oraz rzutnika z ilustracjami i zdj\u0119ciami samochodu samochod\u00f3w polski fiat we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21973\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-3-scaled-e1716464625222.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-3\/\" class=\"wp-image-21973\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"772\" src=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-7-scaled-e1716464667971.jpg\" alt=\"Zdj\u0119cie z prelekcji &quot;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&quot; cz. 2 we wn\u0119trzu Wypo\u017cyczalni nr 16. grupa stoj\u0105cych s\u0142uchaczy z prelegentem Jerzym Lema\u0144skim rozmawiaj\u0105cych na tle rega\u0142\u00f3w z ksi\u0105\u017ckami we wn\u0119trzu wypo\u017cyczalni nr 16.\" data-id=\"21975\" data-full-url=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Motoryzacja-PRL-1945-1990-J-Lemanski-16.05-cz.-2-Wyp16-zdjecie-7-scaled-e1716464667971.jpg\" data-link=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/motoryzacja-prl-1945-1990-j-lemanski-16-05-cz-2-wyp16-zdjecie-7\/\" class=\"wp-image-21975\"\/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W czwartek 16 maja w Wypo\u017cyczalni nr 16 wys\u0142uchali\u015bmy cz\u0119\u015bci 2 prelekcji &#8220;Motoryzacja PRL w latach 1945-1990&#8220;! Miesi\u0105c temu wys\u0142uchali\u015bmy opowie\u015bci o pierwszych 30. latach polskiej motoryzacji w PRL-u. O FSO, Warszawach i Syrenach. Tym razem Jerzy Lema\u0144ski, historyk, znawca i pasjonat motoryzacji, cz\u0142onek zespo\u0142u merytorycznego Narodowe Muzeum Techniki w Warszawie, a tak\u017ce nasz czytelnik&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/2024\/05\/17\/motoryzacja-prl-w-latach-1945-1990-cz-ii-prelekcja-2\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Czytaj wi\u0119cej &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Motoryzacja PRL w latach 1945-1990. Cz. II &#8211; prelekcja<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":21693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","_eb_attr":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":""},"categories":[10],"tags":[1367,1364,1365,1368,51,1366,77,331],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21991,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21988\/revisions\/21991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bpzoliborz.pl\/bpzoliborz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}